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2009年5月12日 (火)

FZR250好調です

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192.7km÷8.41ℓ=22.91km/ℓでした。結構帰りが混んでいたり、そこそこ回している割には燃費も落ちていません。もう少し抑えたら25ぐらいは行くと思いますが。そこまで気にするぐらいなら4気筒なんか乗る意味がないでしょうね。
(書き忘れ、いつもならサイドスタンドを掛けた状態でタンクの狭くなる所まで中の空気が抜けて泡が出なくなるまでゆっくり入れるのだが昨日は最後にドバッと入ってしまいました。100CCぐらいは違うから23は行ってるでしょう。)

FZRはゴーストップを繰り返すとすぐに水温計の針がレッドゾーンにに行ってしまいすごく気になります。

GWの間にCBR250Rをかなり長めにアイドリングさせたけどFZRほど水温計の針も上がらず、レッドゾーンのかなり手前からファンが回ってすぐ温度も下がりファンも少し回っただけで止まります。

ラジエター・エンジンの冷却水の容量とかFZRの方が多いのだが、どうしてこんなに違うのだろう。

最近朝の通勤時にバイクをよく見かけるようになりました。でも2車線の真ん中をすり抜けて行く人をよく見かけます。怖くないんでしょうか?どちらかの車が寄って来ると逃げ場がないのにと思って見ています。

バイクで通勤を始めて150日を経過しました。おかげさまで事故も無く通えています。バイクだと渋滞もあまり関係ないので通勤時間が短くて済むからゆっくり家を出れるでしょうと、言われることが多いのですが私の場合は車で通勤していた頃よりも早く家を出るようになりました。

渋滞が嫌なので車で行く時よりも15分ぐらい早く家を出ます。そうすると車で行く時よりも30分ほど早く会社に着きます。混んでいる所を走るよりはるかに気持ちが良いです。

車だと会社に着いても、まだ体は寝ぼけた状態ですがバイクだと体がほかほかしていて頭の回転も良い状態です。東北大学で「オートバイ乗車が脳の活性化に及ぼす効果」を研究されておられるようですが、バイクの運転すると脳が活性化するってのは間違いないと思いますし、気持ちも若返ります。

ほぼ同じ時間に車で通勤しておられる方たちは、いっつもビューンて行くオンボロバイクのライダーがもうすぐ52歳のおっさんだとは誰も思ってないでしょうね。

車の時は、あーあ今日もまた仕事かと思って出社していたのが、通勤(バイクを運転する事)自体が楽しくなってきています。

CBR250R MC17用のバッテリーを注文しました。送料込み2,840円也の激安品です。果たして使えるのだろうか?住民票も取って来たので残すはタイヤと登録だ!

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