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2008年11月15日 (土)

お腹がすーすー

D100013511/13給油。ちょっと暗くて見え難いが、282.9kmで7.81ℓ入りました。

282.9÷7.81=36.22でした。今までで一番いい数字です。

最近は帰りが混んでなかったので多分燃費が良かったのだと思います。つまり会社を出るのが遅かったので混んでいなかったって事です。

ガソリンを入れた時に空気圧を見るとフロントは減ってないがリアは若干減っていたので入れておきました。サイドにひびもあるし、タイヤ自体も古いので早い時期に交換が必要そうです。

お腹がすーすー

ジャケットにインナーを取り付けて走ったもののお腹がすーすーして寒いので何でだろ?と。このNERO スピードライドジャケット「ディアブロ」って結構凝った作りをしてて(バイクジャケットなんて20年ぶりなので他のジャケットもこんな装備はあたりまえなのかもしれませんが)

D1000149 ネックウォーマーが脱着式になっています。

黒くてわかり難いですが、襟には保温性抜群のマイクロフリースが使ってあります。

ホックで留めるのですが、もう少しホックの数があれば良いのだけれど数が少ないので隙間が出来たり下のほうはぶらぶらしていてチャックも閉め難いです。

マジックテープとか併用してぴったり隙間の無いように固定できればベスト。

1着で色んな季節に合わせようとすると、こうなっちゃうのかな。

D1000145 インナーはただキルティングのインナーだけでなく、左右の胸の所には取り外し式の防風防寒ネオプレーンシートも装備してあります。

どうせなら胸パットも付けれるようにしたら良いとおもうのに。

かなり分厚いインナーなので、ほんと下にはあまり着れません。2枚着ただけ(半袖シャツ・フリースタートル長袖・薄手のフリース)でぱんぱんではちこれそうになります。(165cm59kgウエスト79できついMって?もし同じのを買われるなら参考にして下さい)

こんな風に色々考えて作っているのにどうしてってのが次の写真。(携帯のデジカメじゃいまいち綺麗じゃないなあ)

D1000143 チャックを締めたまま裏を見ると、ご覧の通り、合わせ身頃と言うのか?ここにはインナーが無い。

どうして此処にはインナーが付いてないんなーとか言ってみても無いものは無いのです。

これがお腹がすーすーする原因です。

右がお腹側ね、これだけ縦横反対なのでわかり難いか。

なので下記の様に対策してみました。(対策というほどたいした事無いけど)

D1000141 着る時にお腹の前にこれを入れるw

これはパソコンのパーツとか入っている、ちょい固めのプチプチです。(これはAOpenの)

袋状になってたのを切って長めにして使ってます。

人に知れたら笑われそう。(なら書くなよ)

寒くて服が無い時なんか新聞紙とかダンボールとかで風を通さないよう服の中に入れるのと同じです。ようは風を通さなけりゃ良いんです。

それから、通販で注文していた物が届きました。

ラフ&ロードのパンツに取り付けれるウォームインナーパンツ(RR-5364)。まだ走ってないのでどの程度の防寒能力があるのかわからないけど、取り付けて穿いてみた感じではあまりごわごわしないので細身のズボンに下に穿いても使えそうです。

それからナンカイのオールウエザーオーバーパンツ(SDW-765)です。上のラフ&ロードのパンツは主に通勤用(穿いて行ったら他のズボンに着替えれる場合)、こっちは下に普通のズボンを穿いてその上にこれを穿くので、行った先でこれを脱げば普通のズボンでいられる場合はこちらを使う。

ラフ&ロードのウォームインナージャケット(RR-5363)も購入しました。こちらもパンツのインナーと同じくごわごわぜず使い易そうです(問題は防寒性)。

どれも、2~3千円代の財布に優しいものばかりです。1万円以上で送料無料になる所だったので、ついでにOILフィルターも購入しました。(ナンカイの磁石付きの)

明日時間があれば前回はフラッシングのつもりの安物のOILだったので、もう少し良いOILに交換してフィルターも交換してやろう。

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